工業(yè)4.0這波浪潮，對于非標(biāo)自動化設(shè)備，抓住了就是機遇，抓不住就是挑戰(zhàn)。

　　盡管目前工業(yè)4.0的提法還存在爭議，但大家都必須關(guān)注它，因為我們相信，它代表了未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。正如在電力革命的前夜，誰都不愿意繼續(xù)做一名“釘馬掌”的人。

　　在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會上，“工業(yè)4.0”被首次提出?！肮I(yè)4.0的實質(zhì)是改變生產(chǎn)的分工方式，和產(chǎn)品的整合方式，一切圍繞需求開展，是對價值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位整合。”作為工業(yè)4.0的提出者，德國波茨坦大學(xué)教授克里斯托弗?梅內(nèi)爾如此闡述。

　　與“工業(yè)4.0”類似，GE公司進行了名為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的研究工作，并希望將工業(yè)革命與互聯(lián)網(wǎng)變革所帶來的優(yōu)勢融合在一起。但不管是“工業(yè)4.0”抑或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都離不開其中的本質(zhì)要素，即智能機器和大數(shù)據(jù)分析。事實上，圍繞以上兩個要素，作為自動化設(shè)備的標(biāo)桿企業(yè)，西屋自動化均作出了自己獨特的探索。

　　行業(yè)內(nèi)首提“智能機械”

　　在工業(yè)4.0的概念中，機器人不再是單純的機器人，他一定要和智能技術(shù)結(jié)合在一起。

　　面對國外傳統(tǒng)自動化設(shè)備巨頭，在關(guān)鍵技術(shù)受制于人的情況下，要想建立自己的創(chuàng)新路徑，并實現(xiàn)超越，智能化是實現(xiàn)這一“彎道超車”的最佳策略。

　　“我們認(rèn)為通過智能化，與我們的裝備、產(chǎn)品的融合，以及對我們運營方式的促進，可能會顛覆現(xiàn)在這個行業(yè)很多既定的游戲規(guī)則，從而實現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新和跨越式的發(fā)展?！蔽魑葑詣踊瘓F高級副總經(jīng)理周翔說道。

　　實際上，在中國非標(biāo)自動化設(shè)備行業(yè)中，西屋自動化是首家提出“智能機器”理念的公司，西屋自動化表示：“所謂‘智能機械’，就是要圍繞安全、效率、節(jié)能環(huán)保、機器的舒適性，以及企業(yè)的服務(wù)和運營這些主題，在透徹的感知、廣泛的互聯(lián)互通、深入的智能化和精準(zhǔn)驅(qū)動的基礎(chǔ)上，構(gòu)建發(fā)展我們的系統(tǒng)?！?/p>

　　近幾年圍繞“智能機器”，西屋自動化通過自主研發(fā)，研制出了應(yīng)用于自動化設(shè)備裝備中的傳感、控制、顯示、驅(qū)動全系列的核心部件，形成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　西屋自動化表示：“暢想自動化設(shè)備的未來，我們認(rèn)為它將是一個移動的智能體，具備自己學(xué)習(xí)和判斷的能力。未來機器的智能將不僅由制造者決定，而且可以由用戶來決定。用戶實踐過程中可以訓(xùn)練它，可以融入自己的思想。從而使機器具有個性和靈魂?！?/p>

　　建立智能管理平臺

　　在自動化設(shè)備行業(yè)，如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)？

　　西屋自動化便先人一步，自主研發(fā)了ECC（企業(yè)控制中心）系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。這些設(shè)備遍布全球各地，它們通過安裝在自己身上的各類傳感器、控制器，適時向ECC回傳數(shù)據(jù)。

　　匯聚龐大的第一手?jǐn)?shù)據(jù)流，ECC系統(tǒng)進行了各種高級分析，“每個機器的運行情況可以匯集到一個信息系統(tǒng)中，這樣就能加快整個機器群的學(xué)習(xí)速度?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說道。

　　比如每臺設(shè)備交付客戶使用后，系統(tǒng)內(nèi)都會自動產(chǎn)生保養(yǎng)訂單。根據(jù)出廠日期，訂單會設(shè)置保養(yǎng)周期，一旦到期，系統(tǒng)就會自動派單給服務(wù)工程師。

　　在ECC系統(tǒng)里，除了設(shè)備每月的工作時長一目了然外，還能查看機群作業(yè)概覽。如果客戶擁有多種西屋非標(biāo)自動化設(shè)備，便能通過分類查看每一種設(shè)備在每月或每年的總工作時間與總方量、平均工作時間與平均方量，并以此數(shù)據(jù)為客戶的經(jīng)營決策提供支持。